
受需求端与成本的双重夹击,在2017年业绩下滑后,这家国内最大的油品运输公司今年面临着更加严峻的形势:业内共识是,油轮行业,尤其是超大型油轮(VLCC)已经跌至二十年来的最低谷。7月24日下午,中远海能董事会秘书李倬琼对21世纪经济报道记者表示,目前来看,国际原油运输需求端仍受到各种宏观事件的不利影响,市场运价也持续在低位徘徊。这在大方向上解释了公司上半年营运低迷的原因,但具体细分业务的表现,她表示暂时不方便透露。
隆鑫通用:2018年营业收入112.03亿元,同比增长5.98%隆鑫通用(603766.SH)4月2日晚间披露年报,2018年营业收入112.03亿元,同比增长5.98%。2018年净盈利9.2亿元,同比减少4.69%。绿茵生态:2018年净盈利1.52亿元,同比减少14.41%
财报显示,乐视网2017年亏损138.78亿元,2018年一季度再亏3.07亿元,而截至一季度末,公司归属母公司股东的权益仅为3.04亿元。对此,深交所要求公司列示负债情况、资产状况及现金流情况,持续经营示范存在重大不确定性,是否可能触发净资产为负导致暂停上市的情形。
类比于中国市场,从总体上看,印度市场将会经历以下两个阶段:第一个阶段是智能机普及期。中国的智能机普及是凭借运营商补贴,才得以快速铺开的。而印度市场则不同,中国厂商在印度获得运营商补贴可能非常低,印度用户对品牌的忠实度并不高。因此,印度市场的普及,必须以比拼性价比为手段,因此在智能机普及期,中低端机必不可少,也需要更多的中低端产品来丰富市场。
张大高铁西起山西省大同市,经阳高县、天镇县,终至河北省张家口市怀安县。线路全长136公里,设计时速250公里,全线共设大同南、阳高南、天镇3座车站,进入张家口市后,经怀安站接入张家口至呼和浩特高速铁路,与北京至张家口高速铁路衔接。张大高铁开通运营初期,将安排开行动车组列车日常线7对,高峰线1对。大同至张家口53分钟可达。
欧盟人工智能高级别专家组(AIHLEG)近期也发布报告,提议政府应承诺只部署和采购值得信赖的人工智能系统,其设计宗旨是尊重法律和基本权利,符合伦理原则,社会技术健全。技术从来都是一把“双刃剑”。不得不承认,近年来,由于深度学习技术的普及,面部识别的准确率得到了显著的改善,但如何让技术的进步在监管的框架下服务好人类和社会经济的发展,这是决策者需要思考的。