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过去两个月，在上海和天津等港口陆续有特斯拉最新的Model 3抵达。今年1月，特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。一旦特斯拉Model 3全部本土化之后，将免去关税门槛，减少进口关税，仅有13%的增值税，其售价很可能在30万元以内。第一财经记者获悉，目前特斯拉位于临港的工厂已经有员工进驻，开始修建厂房。

◇为方便市民发热问诊，避免交叉感染风险，武汉市已开通“在线问诊”平台。微信公众号搜索长江日报、武汉发布、武汉晚报、武汉城市留言板、长江网，点击左下角“在线问诊”即可进入。◇武汉市红十字会发布公告，除医用外科口罩、医用防护口罩、医用防护服、医用护目镜等四类急需医用物资外，其他物资捐赠者可直接与全市各区防控新型肺炎指挥部联系，通过指挥部予以捐赠。

但这并不是代购群体的第一次“群体性焦虑”。早在2014年，越来越多的国际品牌开始入驻天猫旗舰店，以及天猫国际的突击，“人肉”代购以及淘宝小规模海淘商家的利润空间越来越多地被挤压。“人肉代购本来就是历史的产物。”一位资深电商平台人士表示。在奥纬大中华区副董事合伙人范红看来，跨境电商发展早期，一些外国品牌比如澳洲保健品牌Swiss等，其实是靠代购“带货”，推向中国消费者视野，是一种进入中国市场相对成本较低的方式。

责任编辑：余鹏飞来自世界各地的支持声。5月23日，任正非在深圳接受《时代周刊》采访，直面美媒，谈及美国针对华为的各种行径以及5G技术等问题。视频一开始，他谈起入选《时代》“2019年度全球百位最具影响力人物榜单”的感想。“我还是希望华为能做好一点。我一门心思往前走，不想停下来去戴个帽子，停下来去拿个奖章。我摆一桌子的奖章就证明我能干了吗？就证明我能够把5G做好吗？”

“华为也在观察，比如和徕卡的合作就是一次突破。”华为内部人士对记者表示，除了徕卡，这几年华为终端部门也在有意识地在全球选择一些合作伙伴进行“跨界合作”，除了技术上的考量外，也希望借助合作伙伴的品牌沉淀进行“自我改造”。对方称，和苹果简洁的形象不同，华为会研究一些重点行业的趋势，根据研究找到品牌结合点，比如目前奢侈品行业有具有娱乐性的轻奢侈品的倾向，而在艺术领域，越来越多的独立设计师正在崛起。通过与这些行业领袖的合作，为华为打造高端产品打下基础。

无独有偶，司机吴先生也有同样的困扰。2018年6月份，其在快狗打车上以自己的SUV进行注册，该车辆同样未取得道路货物运输经营许可，但在交纳500元保证金后便注册成功。当后来申请退还押金时，多次拨打客服电话始终无人接听。据了解，去年8~9月份，北京、上海等多个城市加大了对非法网约货车的打击力度，重点就是货运车辆未取得道路货物运输经营许可、部分客车被非法改装成货车、网约货车非法载客等乱象。